Tenga en cuenta que cada país tiene su propio conjunto de códigos de color que debe
de ser seguidos.
Luna Road simplemente Le proporciona recomendaciones y guías de codificación
de colores que le puede ayudar en el futuro procesos de toma de decisiones
Rojo – Generalmente utilizado en las líneas de Chevron (líneas divergentes y de fusión), además de las principales carreteras y fin de delimitaciones. Rojo significa zonas altamente peligrosas en la carretera, y se utiliza como un color para alertar a los conductores y alertarles de próximos peligros que puedan existir en el camino
Verde – se utiliza principalmente para los carriles de salida de la autopista. El color verde se puede utilizar para indicarle a los conductores que pueden desviarse o salir de la autopista en el punto donde las luces verdes están instaladas
Ambar – se utiliza principalmente en todas las líneas bordes de la carretera para reiterar la prudencia que deben adoptarse en todo momento durante la conducción en la carretera
Azul – no es un color muy utilizado en el índice de codificación de color, sin embargo puede ser instalado en el frente de la carretera jorobas y en el borde de carriles para bicicletas. Azul también pueden ser codificadas específicamente para resaltar las paradas de autobuses y otras zonas de conceptos similares
Blanco – es específicamente utilizado en el filtro de líneas en medio de la carretera. El color blanco ha sido hecho para contrastar con las luces ámbar, por lo general un carril incorporará bordes de luces ámbar con líneas medias filtro de luces blancas.
IMPORTANTE: Los conductores siempre deben actuar con cautela y cuidado cuando se circula por la carretera. ¡Siempre es necesario conducir con responsabilidad y hacer los cálculos precisos en todo momento!
Tenga en cuenta que cada país tiene su propio conjunto de códigos de color que debe 
